从太湖之滨出发，奔驰万里到欧洲。

新年伊始，好消息传来，“呜……呜……”随着一声火车汽笛的鸣叫，日前，中欧班列“江苏号”无锡班列兔年首发，发展取得“开门红”。

在2022年中欧班列“江苏号”无锡班列保持稳中有进态势基础上，今年，惠山高新区（洛社镇）主动发力，积极对接，实现优化服务，进一步释放统筹发展效能，提升服务保障水平，积极克服口岸拥堵等因素，不断提升班列运行质效。

“飞一般”的速度 中欧班列踏上“快车道”

“计划发送货物100标箱，为无锡西-徐州铜山-俄罗斯方向，主要货物品名为洗衣机、涤纶纱，货值约1800万元。”2月8日，无锡市国际货运班列有限公司总经理夏林飞开心地说道，新的一年，形势愈发向好，越来越多的本土企业，期待着搭乘班列走向世界。仅今年2月，无锡班列公司预计将获得270标箱的中欧接续班列计划，其中徐州110标箱，南京60标箱，连云港100标箱。

2022年，无锡城市舞台铺得大，“无锡元素”频繁出镜，尤其是中欧班列“江苏号”无锡接续班列成功开行，无锡人、无锡货的脚步沿着区域协同和“一带一路”走到了更远的地方。2022年1月10日无锡市国际货运班列有限公司应运而生。公司成立以来，克服疫情影响，加快推动省内接续班列试运行，短短一年多时间，无锡班列服务共建“一带一路”，为无锡经济社会发展注入新动能，让本土企业用户实现在“家门口”装货发运，降低企业综合物流成本，缓解企业外贸供货的压力。

“梦一般”的质量 中欧班列扩容“朋友圈”

“根据计划，无锡班列公司全年争取开行50列中欧班列、100列海铁联运”，谈到新的一年打算，夏林飞满怀信心地说道，同时还要打造4条精品路线；实现无锡中欧班列始发；销售额突破1亿，全力实现无锡中欧班列高质量发展。

据了解，无锡市作为江苏省首个开展中欧班列接续班列试点城市，全力推动中欧班列和海铁联运提质提速发展，积极服务“一带一路”建设，壮大枢纽经济，做优营商环境，推动供应链多元化，提升城市国际化水平。通过精准测算、“货物随到随发，舱位固定保障”“一站式上门服务”等形式，帮助企业进一步降低物流成本、提升物流周转效率。2022年累计开行中欧接续班列23趟次，服务企业50家，发送货物1408标箱，运量14080吨，货物价值约3.8亿元。

“今年将继续续写开拓格局、向美而行的精彩故事。”在新形势下，西站物流园区独有的“公铁水”地域优势能帮助企业实现路运+水运+中欧班列的多重货运模式，对比空运、水运，中欧班列具有价格优势。据了解，越来越多的企业优质产品将通过中欧班列走向世界。这也标志着无锡融入长三角一体化、接轨世界大都市圈。“朋友圈”得以高质量扩容。

今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承前启后的关键一年。相关负责人表示，新的一年，无锡西站物流园区将争取“升级”，积极开拓新的国际化运输大通道，持续打响中欧班列和海铁联运班列品牌，全力创建无锡生产服务型国家物流枢纽。从地方物流集散地到“国家级”国际铁路货运中心的打造，需继续以敢为、敢闯、敢干、敢首创的担当作为，阔步向前，开好局、起好步。（路明杰）